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散裝飼料車，又名散裝飼料運輸車，飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。

主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、散裝飼料車罐液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

東風天龍前四后八散裝飼料運輸車通常稱為東風天龍飼料車、東風前四后八飼料車、東風天龍40方飼料車等，該車罐體容積40立方米，可運輸20~22噸飼料，該車結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。

40方散裝飼料車_40方飼料車_40方散裝飼料運輸車底盤配置：原裝東風天龍底盤，前四后八驅動，康明斯315馬力發動機，陜齒法士特9檔變速箱帶同步器，5噸雙前橋，10噸雙后橋，11.00R20鋼絲胎，帶備胎，D310駕駛室帶臥鋪帶空調，帶ABS，帶北斗定位。

40方散裝飼料車_40方飼料車_40方散裝飼料運輸車上裝配置：罐體容積40立方米，20~25噸，采用優質容積碳鋼板焊接制作，平整度高，內部加強框架結構，采用對穿加緊加固防止脹罐，整車重心低卸料快，標配采用外接電動卸料方式，可選裝液壓卸料或發電機卸料，手動/遙控控制裝置，標準分4個倉位，可以同時裝卸不同的飼料。整車卸料完成約40分鐘。

選裝配置：液壓絞龍，發電機組，無線遙控器，其他的特殊要求可個性定制。

工作原理： 首先說的是液壓和電動這兩種形式，它們都是采用的絞龍作為飼料傳送裝置，一般有三根或者五根組成。五根的采用的是雙底部絞龍的形式，這樣擴充了底面積，可以裝更多容量和重量的飼料。這兩種主要的區別是動力方式的不同，一種需要底盤自帶的發動機，驅動液壓馬達，通過液壓管道，液壓油的壓力傳送動力到絞龍，另外一種則是利用三相電帶動電機，直接然電力轉換為機械動能，驅動絞龍轉動從而實現飼料的輸送和提升。兩個共同點是都采用螺旋絞龍，兩者在市面上所有飼料車里面占據主導地位，不太常見的是氣動形式，目前國內生產的廠家非常少，不太推薦。

40方散裝飼料車_40方飼料車_40方散裝飼料運輸車整車優勢：裝載量大，倉位多，單次運輸量多，適合大型飼料廠或養殖場的飼料中遠距離配送使用。